D-max230D நிறுவப்பட்ட டிஸ்க் பிரேக்குகளுடன் பெரியவர்களுக்கான வேகமான பெரிய சக்கர ஸ்கூட்டர்
தயாரிப்பு விவரம்
1. வாழ்க்கைத் தரத்தின் தொடர்ச்சியான முன்னேற்றத்துடன், உடற்பயிற்சி, ஓய்வு மற்றும் பொழுதுபோக்கு ஆகியவை ஃபேஷனைப் பின்தொடர்ந்து, பல்வேறு தொடர்புடைய உடற்பயிற்சி மற்றும் பொழுதுபோக்கு இயந்திரங்கள் அதிகரித்து வருகின்றன.பெரும்பாலான இளைஞர்கள் விளையாட்டு உபகரணங்களின் பிரதிநிதியாக ஸ்கூட்டர்களை விரும்புகிறார்கள். ஸ்கூட்டரின் ஒட்டுமொத்த அமைப்பு சைக்கிளின் மேல்பகுதியை (முன்னால்), கீழ் உடல் ஸ்கேட்போர்டை எடுக்கும், அதில் இரண்டு கப்பிகள் மட்டுமே உள்ளன.பைக் ஓட்ட முடியாவிட்டால் ஸ்கூட்டரையும் நன்றாக மாஸ்டர் செய்யலாம்.எப்படி பயன்படுத்துவது மற்றும் சேமிப்பது என்பதை உங்களுக்குக் கற்பிக்க ஒவ்வொரு ஸ்கூட்டருக்கும் படப் பகுப்பாய்வை இணைப்போம்.
2.இணைக்கும் பகுதி உருளை, இணைக்கும் தட்டு மற்றும் தண்டு ஸ்லீவ் ஆகியவற்றால் ஆனது.கைப்பிடியை இணைக்க ஸ்லீவில் ஏழு கிண்ணங்களை வைக்கவும், இதனால் கைப்பிடி அதில் சுழலும், திசையை கட்டுப்படுத்துகிறது; இடுப்பு இயக்கத்தை முறுக்குவது குறிப்பிடத்தக்க எடை இழப்பு விளைவை அடையலாம், கால் தசைக் கோடுகள் அழகாக மாறும்.
3. ஸ்கூட்டரின் முக்கிய அமைப்பு: தடி, கைப்பிடி, முன் சக்கரம், பின் சக்கரம், இணைக்கும் கூட்டு, முன் மற்றும் பின் அச்சு, பெடல் பிரேக்.
4.வீல் ஷாஃப்ட் என்பது ஸ்கூட்டரில் நிலையான சக்கரத்தின் ஒரு முக்கிய பகுதியாகும் மற்றும் முக்கிய சக்தி கூறு ஆகும்.அதன் அச்சுடன் கூடிய சக்கரம் பெரியது மற்றும் சிறியது, சிறிய சக்கரங்கள் தீவிர விளையாட்டுகளுக்கு ஏற்றது ， நிறுவனம் முக்கியமாக பெரிய சக்கரம் 250 மிமீ, 230 மிமீ, 200 மிமீ பு வீல் ஆகியவற்றை மதிக்கிறது.வேகத்தைக் கடைப்பிடிப்பதும், சிறிய தடைகளைத் தாண்டுவதும் நன்மை பயக்கும், நில அதிர்வு எதிர்ப்பும் சிறப்பாக இருக்கும்.
5. மேல் மற்றும் கீழ் நெம்புகோல் கைப்பிடியின் உயரத்தை சரிசெய்வதற்கும் கைப்பிடியின் உயரத்தை சரிசெய்வதற்கும் முக்கிய பாகங்கள் ஆகும். இந்த தயாரிப்பு மூன்று உயரம் சரிசெய்தல், கீழ் துளை அமைப்பு, க்ளியரன்ஸ் பொருத்தம், தடி நெகிழ்வை எளிதாக்குகிறது. இந்த தயாரிப்பு இரண்டு வகையான ஹேண்டில்பார்களைக் கொண்டுள்ளது: புதுமையான Y ஹேண்டில்பார்கள் , இது மனித உடல் அமைப்புடன் ஒத்துப்போகும், சோர்வு நீங்கி, சிறந்த சைக்கிள் ஓட்டும் அனுபவத்தைப் பெறுகிறது. வழக்கமான டி வகை கைப்பிடி, எளிமையான நடை, 10 வயதுக்கு மேற்பட்ட பெண்கள் மற்றும் குழந்தைகளுக்கு ஏற்றது.
6.ஃபுட் பிரேக் என்பது ஸ்கூட்டரின் பிரேக் பகுதியாகும், இது சக்கரத்தின் செங்குத்து மையத்தை விட குறைவாக இல்லை. இது பிளாஸ்டிக் ஹவுசிங் பிரேக் பேட்கள் மற்றும் இரும்பு பிரேக் பேட்களால் ஆனது.
ஸ்கூட்டரின் வடிவமைப்பு
1. பலகை என்பது ஸ்கூட்டரின் முக்கிய அங்கமாகும், இது சைக்கிள் ஓட்டுபவரின் முக்கிய எடையை சுமந்து செல்கிறது.மிதிவண்டியில் இருக்கைக்கு சமம்.இரண்டு கார் கைப்பிடிகளின் முன் முனை, பின்புற சக்கரம் மற்றும் கால் பிரேக்குடன் நிறுவப்பட்டுள்ளது.ஸ்கூட்டர் பிளேட்டின் வலிமை மற்றும் விறைப்புத் தேவைகளைக் கருத்தில் கொண்டு, ஸ்கூட்டர் பல்வேறு நிலைமைகளின் கீழ் சீராக இயங்க முடியும்.
2.இணைக்கும் பகுதியானது வட்டக் குழாய், இணைக்கும் தட்டு மற்றும் தண்டு ஸ்லீவ் ஆகியவற்றால் ஆனது. கைப்பிடியை இணைக்க ஸ்லீவ் பகுதிக்குள் வைக்கவும், திசையைக் கட்டுப்படுத்த கைப்பிடியை ஸ்லீவில் சுழற்றவும்;
3.பெடல் ஸ்லிப் அல்லாத ஸ்டிக்கர்: தயாரிப்பின் அழகை அதிகரிக்க, உங்கள் விருப்பத்திற்கு இரண்டு வகையான ரப்பர் அல்லாத சீட்டு ஸ்டிக்கர் மற்றும் சாதாரண சாண்ட்பிளாஸ்டிங் ஸ்டிக்கரை நாங்கள் வழங்குகிறோம். ரப்பர் எதிர்ப்பு சீட்டு ஒட்டும் டேப் நீடித்தது மற்றும் சுத்தம் செய்ய எளிதானது. வாகனம் எல்லா நேரங்களிலும் சுத்தமாக இருக்கும்;சாதாரண மணல் வெடிப்பு எதிர்ப்பு ஸ்லிப் ஸ்டிக்கர்களை பல்வேறு வண்ணங்களிலும், நேர்த்தியான வடிவங்களிலும் செய்யலாம்.
4.இந்த தயாரிப்பு மடிப்பு அமைப்பு முழுமையாக உகந்தது, வேகமானது, மிகவும் வசதியானது, பாதுகாப்பானது மற்றும் அதிக இடத்தை மிச்சப்படுத்துகிறது.
விண்ணப்பம்
இந்த தயாரிப்பைப் பயன்படுத்தும் பெரியவர்கள் சமநிலை, குறைந்த மூட்டு வலிமை, முக்கிய திறன் ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தலாம். அதே நேரத்தில், போக்குவரத்து நெரிசலைக் குறைக்கலாம், நேரத்தை மிச்சப்படுத்தலாம், காற்று மாசுபாட்டைக் குறைக்கலாம், மேலும் இளைஞர்கள் மற்றும் பெண்கள் தொடர்புகொள்வதற்கான வாய்ப்புகளை அதிகரிக்கலாம். குழந்தைகள் மற்றும் அவர்களின் பெற்றோருக்கு இடையேயான தகவல்தொடர்புகளை மேம்படுத்தவும், அதே வயதுடைய குழந்தைகளுடன் சிறப்பாக தொடர்புகொள்வதன் மூலம் சமூகத்தின் தேவைகளுக்கு ஏற்றவாறு மாற்றியமைக்கவும்.
ஸ்கூட்டர் என்றால் என்ன?
ஸ்கூட்டர் மற்றும் மிதிவண்டியின் கொள்கை அடிப்படையில் வேறுபட்டதல்ல, போக்குவரத்தை முன்னோக்கி நகர்த்துவதற்கு பாரம்பரிய மனித சக்தியைப் பயன்படுத்துகிறது.
அலுவலக ஊழியர்களுக்கு குறுகிய பயணங்களுக்கு ஸ்கூட்டர்கள் ஒரு நல்ல தேர்வாகும்.அதே நேரத்தில் போக்குவரத்து நெரிசல் அல்லது வேலைக்கு தாமதமாக வருவதைப் பற்றி கவலைப்பட வேண்டாம்.நேரத்தை மிச்சப்படுத்துங்கள் ஆனால் மூலதனத்தையும் மிச்சப்படுத்துங்கள்.
எனவே, D-MAX230D ஸ்கூட்டரின் மிகவும் கவர்ச்சிகரமான அம்சம் என்னவென்றால், அதை ஒரு நொடியில் மடிக்க முடியும், மேலும் மடிப்பு படி எளிமையானது.கீழ் தட்டு இணைப்பில் ஒரு இணைப்பு சுவிட்ச் உள்ளது, அதை ஒரு நொடியில் மடிக்க முடியும்.மேகமூட்டம் மற்றும் மழை பெய்தால், நீங்கள் ஒரு காரை விளையாட மடித்துக் கொள்ளலாம், பஸ்ஸில் மற்றும் சுரங்கப்பாதையில் செல்லலாம்.
மடிப்பதன் நன்மை திருட்டுக்கு எதிரானது, வெளியில் நிறுத்தப்படும் பைக்குகள் திருடப்படலாம், மேலும் ஸ்கூட்டரை எங்கும் கூட்டமாக உணராமல் மடிக்க வேண்டும்.
D-MAX230D ஒரு பைக்கின் எடையில் மூன்றில் ஒரு பங்கிற்கும் குறைவு.வயது வந்த ஆண்களுக்கு ஒரு கையால் பிரச்சனை இருக்காது.பெண்கள் அதை வைத்திருப்பது கடினம் அல்ல.சிறந்த சேவைக்கு, 91cm முதல் 105cm வரை மூன்று கியர் உயரத்தை சரிசெய்யலாம்.சிறிய பெண்கள் அல்லது அழகான குழந்தைகள் அல்லது உயரமான ஆண்கள் சரியான கியர் கண்டுபிடிக்க முடியும்.
D-MAX230D சக்கரங்கள் 230cm விட்டம் கொண்ட அமைதியான, அணிய-எதிர்ப்பு PU சக்கரங்களைப் பயன்படுத்துகின்றன, முயற்சியைச் சேமிக்கின்றன மற்றும் சைக்கிள் ஓட்டும்போது அதிக தூரம் சறுக்குகின்றன.சற்று செங்குத்தான சாலையிலும் எளிதாக பயணிக்க முடியும்.
D-MAX230D ஐத் தேர்ந்தெடுப்பது நகர வாழ்க்கையில் ஒரு சுவாரஸ்யமான தேர்வாகும்.கார் உரிமையாளர்கள் அதை உடற்பகுதியில் வைக்கலாம், மேலும் எப்போதாவது தங்கள் குழந்தைகளுக்கு நடப்பது அல்லது விளையாடுவதும் ஒரு நல்ல தேர்வாகும்.வேலை செய்யும் தூரம் வெகு தொலைவில் இல்லாவிட்டால் அல்லது பேருந்து மற்றும் சுரங்கப்பாதைக்கு இன்னும் போக்குவரத்துக் கருவிகள் தேவைப்பட்டால், நீங்கள் D-MAX230D மடிப்பு மற்றும் சேமிப்பக வசதியைப் பரிசீலிக்கலாம், மேலும் காருக்குப் பிறகு எளிதாகப் பயணிக்கலாம்.ஒரு குறுகிய தூர போக்குவரத்து கருவியாக பயனர்களுக்கு எல்லையற்ற வசதியையும் ஆறுதலையும் கொண்டு வர முடியும்.
தயாரிப்பு வீடியோ